General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), askeri, sivil ve ticari görevler için sıfırdan tasarladığı Wildfire insansız hava aracı sistemini tanıttı. Şirket, yeni platformun uzun havada kalış süresi ile menzili, yüksek faydalı yük kapasitesi ve uygun maliyetle bir araya getirdiğini bildirdi.

GA-ASI, askeri, sivil ve ticari görevler için Wildfire İnsansız Hava Aracını tanıttı

Wildfire’ın geliştirilmesinde MQ-1B Predator, MQ-9A Reaper, MQ-9B SkyGuardian, MQ-20 Avenger ve FQ-42A Collaborative Combat Aircraft dahil olmak üzere 30 yılı aşkın sürede teslim edilen 1.600’den fazla insansız hava aracından edinilen deneyim kullanıldı. GA-ASI hava araçlarının, büyük bölümü muharebe görevlerinde olmak üzere yaklaşık 10 milyon uçuş saatine ulaştığı belirtildi.

GA-ASI Başkanı David R. Alexander, Wildfire’ın yüksek talep gören görevler ile maliyet konusunda hassas müşteriler için tasarlandığını söyledi. Alexander, platformun şirketin hava araçlarıyla bilinen yüksek kabiliyeti esneklik ve ölçeklenebilirlikle bir araya getirdiğini ifade etti.

Modüler yapı ve farklı görev seçenekleri

Yeni insansız hava aracı, GA-ASI’nin mevcut UAS sistemlerinin özelliklerini daha düşük maliyetli bileşenler, amaca özel kabiliyetler ve yeniden tasarlanan modüler yapıyla birleştiriyor. Savunma müşterileri için kısa sürede yüksek adetlerde konuşlandırılması öngörülen platformun, kinetik muharebe görevlerinde risk üstlenebilmesi hedefleniyor.

Muharebe dışındaki operasyonlarda ise artırılmış faydalı yük kapasitesi ve daha güçlü harici yük bağlantı noktaları öne çıkıyor. Şirket, bu özelliklerin ağır kargo teslimatı ile diğer ticari faaliyetler için yeni seçenekler sunacağını belirtti.

Alexander, MQ-9B’nin denizaltı avlama, insansız hava araçlarına karşı savunma ve havadan erken ihbar dahil çeşitli görevleri yerine getirebildiğini kaydetti. Wildfire’ın ise temel İstihbarat, Gözetleme ve Keşif, taarruz ve benzeri görevlere odaklanan, yüksek adetlerde üretilebilen ve daha düşük maliyetli bir hava aracı olduğunu söyledi.

Otonom ve iş birliğine dayalı operasyonlar

Yüksek düzeyde otonom olması planlanan Wildfire, FQ-42A sistemlerinden yararlanılarak ilk günden itibaren iş birliğine dayalı operasyonlara uygun geliştirilecek. GA-ASI, platformu MQ-9A Reaper’a alternatif geliştirmeyi amaçlayan Defense Innovation Unit bünyesindeki ABD Hava Kuvvetleri Massed Modular Aircraft yarışmasına önerdi.

Şirketin verdiği bilgilere göre Wildfire, 8.000 deniz milinin üzerinde intikal menziline ulaşabiliyor. Platform, Long-Range Anti-Ship Missile ve Joint Strike Missile sistemlerinin yanı sıra mühimmat, fırlatılan efektörler, sensörler ve diğer faydalı yüklerin farklı kombinasyonlarını taşıyabiliyor.

Gelişmiş otonominin Wildfire araçlarının ağ bağlantılı ve iş birliğine dayalı muharebe kontrolünü mümkün kıldığı belirtildi. Alçak Dünya yörüngesi uydu kontrol sistemlerinin ise halihazırda uçuş gerçekleştiren çok sayıda GA-ASI hava aracında kendini kanıtladığı aktarıldı.

Üretim ve teslimat takvimi

GA-ASI, mevcut üretim altyapısı ile tedarikçi, alt yüklenici ve iş ortağı ağının Wildfire programına hız kazandıracağını açıkladı. Şirkete göre araç, Defense Innovation Unit tarafından belirlenen 2031 Mali Yılı takviminden yıllar önce teslim edilebilecek ve aynı süre içinde belirlenen üretim hedefinin üzerine çıkılabilecek.

Predator UAS ailesinin 30 yılı aşkın süredir uçuş gerçekleştirdiğini belirten şirket, bu ailenin 9 milyonun üzerinde uçuş saatine ulaştığını bildirdi. GA-ASI hakkındaki bilgilere şirketin internet sitesinden ulaşılabiliyor.